Materialele de cauciuc sunt utilizate pe scară largă în multe industrii datorită elasticității excelente, rezistenței la uzură și rezistenței chimice. Cu toate acestea, există diferențe semnificative în ceea ce privește rezistența la ulei a furtunurilor hidraulice din cauciuc produse din diferite tipuri de cauciuc, în funcție de compoziția chimică a cauciucului, densitatea de reticulare și adjuvanții de prelucrare utilizați. Următoarele vor începe cu tipurile de materiale de cauciuc comune și vor analiza în detaliu rezistența la ulei, scenariile aplicabile și măsurile de precauție ale diferitelor cauciucuri.
1. NR (cauciuc natural)
· Rezistență la ulei: toleranță slabă la uleiul mineral și păcură, predispus la umflare și degradare a performanței. Puțin tolerant la uleiurile animale și vegetale, dar nu este potrivit pentru utilizare în medii cu temperaturi ridicate.
·Avantaje: elasticitate excelentă și rezistență la rupere, performanță bună la temperaturi scăzute.
·Scenarii aplicabile: componente dinamice fără contact cu uleiul, cum ar fi anvelope, curele de transmisie și amortizoare.
2. SBR (cauciuc stiren-butadien)
·Rezistență la ulei: rezistență medie la uleiul mineral, puțin mai bună decât cauciucul natural. Nu este rezistent la uleiurile foarte polare (cum ar fi solvenții esteri) și se umflă ușor în aceste condiții.
·Avantaje: rezistență excelentă la uzură și preț scăzut.
·Scenarii aplicabile: fabricarea conductelor de petrol de joasă presiune, etanșări de ulei obișnuite etc.
3. NBR (NBR, cauciuc nitril butadienă)
· Rezistență la ulei: rezistență excelentă la uleiuri minerale, păcură și ulei lubrifiant, viteză scăzută de umflare. Rezistența la solvenții polari este limitată, dar poate fi îmbunătățită prin ajustarea conținutului de nitril (ACN).
·Avantaje: rezistență excelentă la ulei, rezistență la uzură și rezistență la temperaturi ridicate.
· Scenarii aplicabile: utilizat în zonele de contact cu uleiul, cum ar fi garniturile de etanșare, conductele de petrol și căptușelile rezervorului de combustibil.
4. CR (cauciuc cloropren)
·Rezistență la ulei: toleranță bună la uleiul mineral, dar nu la fel de bună ca cauciucul nitrilic. Toleranță slabă la solvenți esteri și uleiuri aromatice.
·Avantaje: Rezistență excelentă la intemperii și rezistență la ozon.
·Scenarii aplicabile: furtunuri, etanșări, conducte de combustibil, etc. în medii mediu uleioase.
5. ACM (cauciuc acrilat)
· Rezistență la ulei: performanță excelentă împotriva uleiului mineral, uleiului lubrifiant și uleiului sintetic la temperatură înaltă. Are rezistență medie la solvenții polari și nu este potrivit pentru substanțe chimice foarte corozive.
·Avantaje: rezistență excelentă la temperaturi ridicate (150-175 grade) și rezistență bună la îmbătrânire.
·Dezavantaje: performanță slabă la temperaturi scăzute, va deveni greu sub -15 grade .
· Scenarii aplicabile: garnituri de transmisie auto, furtunuri ale sistemului de turbocompresor și garnituri de ulei de motor.
6. HNBR (cauciuc nitril butadien hidrogenat)
· Rezistență la ulei: rezistență excelentă la uleiuri pe bază de petrol și uleiuri sintetice și poate menține încă performanța stabilă la temperaturi ridicate. Toleranța la uleiurile care conțin sulfuri și la uleiurile polare este semnificativ mai bună decât NBR obișnuit.
·Avantaje: rezistență excelentă la temperaturi ridicate (150-180 grade) și proprietăți anti-îmbătrânire. Rezistență mecanică ridicată și rezistență bună la uzură.
·Dezavantaje: cost mai mare, performanță la temperatură scăzută ușor inferioară (sub -25 grade ).
· Scenarii aplicabile: etanșări de înaltă presiune ale echipamentelor petrochimice, etanșări ale sistemelor de combustibil pentru automobile și inele O pentru temperatură înaltă.
7. FKM (fluoroelastomer)
·Rezistență la ulei: performanță excelentă împotriva uleiului mineral, uleiului lubrifiant, uleiului sintetic și păcurului. Performanța excelentă poate fi menținută chiar și în condiții de temperatură ridicată peste 200 de grade.
·Avantaje: rezistență la temperaturi ridicate (peste 200 de grade) și rezistență puternică la coroziune chimică.
·Scenarii aplicabile: industria aerospațială, etanșări de ulei de înaltă presiune auto, etanșări pentru echipamente petrochimice.
8. VMQ (cauciuc siliconic)
· Rezistență la ulei: în general rezistent la uleiuri minerale, uleiuri animale și vegetale și se poate umfla după un contact pe termen lung. Nu este potrivit pentru uleiuri polare și uleiuri combustibile.
·Avantaje: rezistență excelentă la temperaturi ridicate și scăzute (-60 grade până la 250 de grade).
·Scenarii aplicabile: etanșări în medii cu temperaturi ridicate, dar evitați contactul pe termen lung cu uleiul.
9. EPDM (cauciuc etilenă-propilenă-dienă)
· Rezistență la ulei: rezistență slabă la uleiuri minerale și păcură, dar puțin mai bună la uleiurile polare.
·Avantaje: Rezistență excelentă la intemperii și proprietăți anti-îmbătrânire.
·Scenarii aplicabile: etanșări ale sistemului de refrigerare, dar nu sunt potrivite pentru situații de contact cu uleiul.
10. PU (cauciuc poliuretanic)
· Rezistență la ulei: toleranță bună la uleiuri minerale și păcură, potrivită în special pentru medii cu ulei de înaltă presiune.
·Avantaje: Rezistenta mecanica excelenta si rezistenta la uzura.
·Scenarii aplicabile: furtunuri de ulei de înaltă presiune, role industriale, garnituri rezistente la ulei.
11. TPE (elastomer termoplastic)
· Rezistență la ulei: performanța diferitelor tipuri de TPE variază foarte mult, iar TPE-urile din poliester și poliuretan au o rezistență mai bună la ulei.
·Avantaje: ușor de prelucrat și modelat, accesibil.
·Scenarii aplicabile: etanșări, perne etc. în medii cu conținut scăzut de ulei.
Alegerea materialului de cauciuc potrivit poate asigura fiabilitatea și durata de viață lungă a furtunurilor hidraulice. Fabrica de furtunuri hidraulice Jiulong va selecta cel mai potrivit material de cauciuc în funcție de nevoile specifice ale clientului, printr-un control strict al calității și procese avansate de producție, asigurând că produsele pot funcționa excelent în diferite medii dure de lucru.
